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| 제목 | 2001년도 주채무계열 선정 | ||
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| 기관명 | 금감원 | 작성일자 | 2001 . 05 . 16 |
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□ 금융감독원은 전년도말 현재 금융회사(은행, 종금사, 보험사)로부터 받은 신용공여 규모가 큰 60개 계열을 주채무계열로 선정, 발표하였음. ｏ 2000년도 60개 계열 중 15개 계열이 제외되어 신규 선정 * 계열주기업체가 회사정리절차 진행중이거나 정부투자기관이 계열주인 경우 선정대상에서 제외 1. 주채무계열 선정 개요 □ 2000년말 현재 금융회사(은행, 종금사, 보험사) 신용공여 잔액기준 상위 60개 계열*을 주채무계열로 선정(주채무계열명단 붙임) ｏ 2000년도 60개 계열중 15개 계열이 제외되고 15개 계열이 신규 선정 * 계열주기업체가 회사정리절차 진행중이거나 정부투자기관이 계열주인 경우 선정대상에서 제외 2. 주채무계열 선정 결과 〈신규선정 : 15개 계열〉 □ 현대자동차(5위), 포항제철(16위), 대우건설(24위), 대우인터내셔널(36위), 대우통신(37위), 오리온전기(38위), 현대산업개발(40위), 두루넷(41위), 하나로통신(44위), 대한해운(46위), 대우기계(47위), 대우조선(51위), 현대백화점(52위), 일진(58위), 고려제강(60위) 〈선정제외 : 15개 계열〉 □ 법정관리 신청(동아, 우방*, 해태), 단일법인만 존속( (주)대우, 에쓰-오일*), 소규모 신용공여(아남, 대우자동차판매, 신원, 세풍, 화성산업, 일동제약, 대한펄프, 농심, 조양상선, 동방)등을 사유로 선정시 제외 * 우방(2000. 11. 2) 및 에쓰-오일(2000. 12. 30)은 2000년중 주채무계열로부터 기제외 〈신용공여기준 5대계열 순위 변동〉 □ 현대, 엘지, 삼성, 에스케이, 현대자동차 ｏ 삼성 순위가 하락(2위→3위)한 반면, 엘지(4위→2위), 에스케이(5위→4위) 순위가 상승하였고, 현대자동차가 신규 선정(5위) ｏ (주)대우(전년도 3위)는 회사분할(대우인터내셔널, 대우건설 및 잔존법인)로 계열내 단일기업만 존속하여 주채무계열 선정에서 제외되었으며 2000. 8월 현대계열로부터 계열분리된 현대자동차계열이 5위에 신규 선정 3. 특기사항 □ 현대자동차계열은 2000년중 현대계열에서 분리되어 별도계열을 형성하였고, 포항제철계열은 공정위에 의해 정부투자기관지정에서 제외되어 신규 주채무계열로 선정 □ 2000년도 주채무계열로 선정된 (주)대우 및 대우자동차판매는 단일기업 잔존 및 신용공여규모 감소로 금번 선정시 제외되었으나 대우계열 분리업체중 기존의 대우전자외에 6개 업체가 해외현지법인과 계열을 형성하여 주채무계열로 선정 · (주)대우의 회사분할 : 대우인터내셔널계열, 대우건설계열 · 대우중공업(주)의 회사분할 : 대우기계계열, 대우조선계열 · 대우통신계열 및 오리온전기계열의 신규 형성 □ 공정위 지정 30대 대규모기업집단 중 신세계계열, 태광산업계열은 신용공여규모가 60위에 미달되어 금번 주채무계열에 포함되지 아니함. 4. 신규선정 주채무계열에 대한 적용 사항 □ 주채권은행은 담당 주채무계열 또는 소속기업체에 관한 여신상황을 포함한 기업정보를 종합 관리(은행업감독규정 제82조 제1항) □ 주채권은행과 재무구조개선약정을 체결(은행업감독규정 제82조 제3항) ［재무구조개선약정에 포함되어야 하는 사항］ · 주채무계열의 차입금 상환 계획을 포함한 부채비율 감축계획 · 주채무계열 전체의 구조조정 · 기업지배구조 개선 등 □ 계열사의 신규채무보증을 담보로 하는 은행의 여신취급 금지 및 기존계열사간 채무보증 해소(은행업감독규정 제81조) ［참고자료］ 60대 주채무계열에 대한 신용공여 현황
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